Το Tech-Air® Off-Road της Alpinestars, είναι ένα πρωτοποριακό σύστημα ενεργού αερόσακου, ειδικά σχεδιασμένο για τις απαιτήσεις της οδήγησης εκτός δρόμου. Αναπτύχθηκε και δοκιμάστηκε εκτενώς από το 2017, υπό τις πιο ακραίες συνθήκες του Ράλι Ντακάρ - του σκληρότερου αγώνα Off-Road στον κόσμο. Αποτελεί την πιο προηγμένη τεχνολογία προστασίας της Alpinestars για off-road χρήση, παρέχοντας κορυφαία ασφάλεια σε πραγματικές συνθήκες αγώνα.
Το σύστημα Tech-Air® Off-Road ενσωματώνεται σε ειδικά σχεδιασμένο θώρακα προστασίας, ο οποίος περιλαμβάνει πλήρη προστασία πλάτης και άκρων (CE Level 1), ενσωματωμένη προστασία στους βραχίονες και πλήρες προστατευτικό στήθους πιστοποιημένο κατά CE Level 2. Σχεδιασμένο να προσφέρει κορυφαία ασφάλεια, το σύστημα ενεργοποιείται σε περίπτωση σύγκρουσης, προσφέροντας προστασία CE Level 1 στο στήθος και στην πλάτη, καθώς και επιπλέον κάλυψη στους ώμους, τον λαιμό και τις κλείδες. Συνδυάζοντας προηγμένη τεχνολογία και πρακτική σχεδίαση, προσφέρει απαράμιλλη προστασία και απόδοση για κάθε αναβάτη που κινείται πέρα από τα όρια του δρόμου.
Η κατασκευή του από αναπνεύσιμο, ελαστικό πλέγμα εξασφαλίζει άνεση, υψηλή ροή αέρα και στενή εφαρμογή στο σώμα. Το πλευρικό φερμουάρ προσφέρει σταθερή εφαρμογή και πλήρη κάλυψη του στήθους, ενώ ενισχύει την ελευθερία κινήσεων. Η προστασία βασίζεται στην τεχνολογία Honeycomb Nucleon CELL, μια κυψελοειδή δομή εξαγωνικού σχήματος - παρόμοια με κερήθρα μελισσών - η οποία χρησιμοποιείται ευρέως για την απορρόφηση κραδασμών. Αυτή η τεχνολογία εφαρμόζεται τόσο στον προστατευτικό θώρακα όσο και στην πλάτη, προσφέροντας ελαφριά, αεριζόμενη και ευέλικτη προστασία. Επιπλέον, υπάρχει επένδυση σε βασικά σημεία όπως τα χέρια και ο θώρακας για ενισχυμένη ασφάλεια.
ΤΡΟΠΟΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙΑΣ ENDURO, RALLY και STREET.
- ENDURO είναι για διαδρομές χαμηλής και μεσαίας ταχύτητας σε μη ασφαλτοστρωμένες επιφάνειες όπως χαλίκι.
- RALLY απευθύνεται σε γρήγορη οδήγηση εκτός δρόμου σε οποιοδήποτε είδος εδάφους που χαρακτηρίζεται από μεγαλύτερα ευθύγραμμα τμήματα με πολλαπλές ανωμαλίες.
- STREET είναι για ασφάλτινους δρόμους. Ενδείκνυται και σε περιπτώσεις στις οποίες η μοτοσικλέτα δέχεται πρόσκρουση από άλλο όχημα ενώ είναι σταματημένη.