Αεροδυναμική και πρόσφυση. Οι μοχλοί RRC έχουν αναπτυχθεί μέσω εις βάθος δοκιμών και ανάλυσης αεροδυναμικής σήραγγας. Όταν χρησιμοποιείται σε υψηλές ταχύτητες (π.χ. σε πίστες), η προκύπτουσα πίεση αέρα μπορεί να έχει σημαντικό αντίκτυπο στο κύκλωμα πέδησης. Για να μειωθεί αυτό το φαινόμενο, η εξωτερική άκρη του μοχλού έχει κουφωθεί για να ελαχιστοποιηθεί αυτή η πίεση και να βελτιστοποιηθεί η απόδοση. Κατασκευασμένοι εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο και ανοδιωμένο, οι μοχλοί RRC έχουν υψηλότερη θέση συστήματος ρύθμισης για αυξημένη προσβασιμότητα.
