Αυτό το μικροσκοπικό εξάρτημα αντικαθιστά τον εργοστασιακό σερβοκινητήρα (OEM) και την καλωδίωσή του, εξοικονομώντας έως 1 κιλό και ελευθερώνοντας χώρο κάτω από το κάθισμα. Σας επιτρέπει επίσης να καταργήσετε τη βαλβίδα εξάτμισης κατά την αλλαγή συστήματος.
Ο ενσωματωμένος μικροεπεξεργαστής εξασφαλίζει άψογη λειτουργία και συμβατότητα. Η μονάδα ESE είναι απαραίτητη σε μοτοσικλέτες με σερβομηχανισμό εξάτμισης, είτε τοποθετήσετε aftermarket εξάτμιση είτε μονάδα ελέγχου καυσίμου.
Plug 'n Go εγκατάσταση, χωρίς τροποποιήσεις. Συμβατή με slip-on, πλήρη συστήματα και εργοστασιακή εξάτμιση.
Διαστάσεις: 3 x 2 x 13 cm
Βάρος: 25g (με καλωδίωση)
ΣΥΜΒΑΤΟ ΜΕ ΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ:
HONDA
- CB1000 Hornet (2024-2026).
- CB1000GT (2026).
- CB1000 Hornet SP (2025-2026).
- CBR1000RR-R Fireblade SP (2020-2026).
- CBR1000RR SP/SP2 (2020-2025).
- CRF1100 Africa Twin [w/o DCT] (2020-2023).
- CRF1100 Africa Twin [with DCT] (2020-2023).
